សេចក្តីផ្តើមអំពីប្រអប់សាខាខ្សែកាប

មុខងារចម្បង 

ប្រអប់សាខាខ្សែកាបបម្រើគោលបំណងសំខាន់ពីរក្នុងការគ្រប់គ្រងបណ្តាញ៖

ការ​បែក​ខ្សែ​ភ្លើង៖នៅក្នុងខ្សែបញ្ជូនថាមពលចម្ងាយឆ្ងាយ ការប្រើប្រាស់ខ្សែមេដែលមានសមត្ថភាពធំតែមួយគឺសន្សំសំចៃជាងការរត់ខ្សែតូចៗច្រើន។ នៅពេលដែលខ្សែខិតជិតចំណុចប្រើប្រាស់ (ឧទាហរណ៍ តំបន់លំនៅដ្ឋាន ឬមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម) ប្រអប់សាខាត្រូវបានប្រើដើម្បីបំបែកខ្សែមេទៅជាខ្សែតូចៗជាច្រើនដែលភ្ជាប់ទៅបន្ទុកនីមួយៗ ដូចជាភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ ឬអគារជាដើម។

ការតភ្ជាប់ខ្សែ (ចំណុចប្រសព្វ):នៅពេលដែលផ្លូវខ្សែកាបវែងជាងប្រវែងខ្សែស្តង់ដារតែមួយ ចំណុចតភ្ជាប់មួយគឺត្រូវការ។ សម្រាប់ចម្ងាយខ្លីជាងនេះ សន្លាក់អ៊ីនឡាញត្រូវបានប្រើ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ផ្លូវវែងជាងនេះ (ឧទាហរណ៍ លើសពី 1000 ម៉ែត្រ) ការប្រើប្រអប់សាខាខ្សែកាបសម្រាប់ការតភ្ជាប់ត្រូវបានគេពេញចិត្តជាញឹកញាប់សម្រាប់សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់កាន់តែប្រសើរឡើង ព្រោះវាជៀសវាងសន្លាក់អ៊ីនឡាញដែលកប់ច្រើន។

ប្រភេទ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ 

ប្រអប់សាខាខ្សែកាប ជាទូទៅត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយផ្អែកលើសមាសធាតុខាងក្នុង និងទស្សនវិជ្ជារចនារបស់វា។

ប្រអប់ប្រសព្វមូលដ្ឋាន៖ទាំងនេះគឺជាប្រភេទសាមញ្ញបំផុត ដែលមិនមានឧបករណ៍ប្តូរ។ ពួកវាគ្រាន់តែផ្ទុកចំណុចបញ្ចប់ខ្សែ និងគ្រឿងបន្ថែមសម្រាប់ភ្ជាប់ប៉ុណ្ណោះ។ ខ្សែចូល និងខ្សែចេញត្រូវបានភ្ជាប់ដោយអគ្គិសនីនៅសក្តានុពលដូចគ្នា។ ពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់ការបំបែក ឬមែកឈើដោយងាយស្រួល។

ប្រអប់កម្រិតខ្ពស់ជាមួយកុងតាក់៖ប្រអប់ទាំងនេះមិនត្រឹមតែរួមបញ្ចូលចំណុចតភ្ជាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមបញ្ចូលឯកតាប្តូរវេនមួយ ឬច្រើនផងដែរ ដូចជាកុងតាក់បំបែកបន្ទុកដែលមានអ៊ីសូឡង់ SF6។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងសៀគ្វី ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក និងការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញ។ ពួកវាអាចដំណើរការស្រដៀងគ្នាទៅនឹងឯកតារង្វង់សំខាន់ខាងក្រៅ (RMUs) ដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែនប្រតិបត្តិការកាន់តែច្រើន។

រចនាប័ទ្មអាមេរិកទល់នឹងរចនាប័ទ្មអឺរ៉ុប៖នេះ​គឺជា​ភាពខុសគ្នា​ដ៏សំខាន់​មួយ​ដោយផ្អែកលើ​បច្ចេកវិទ្យា​តភ្ជាប់​ផ្ទៃក្នុង​។

រចនាប័ទ្មអាមេរិក៖លក្ខណៈពិសេស​អមែកឈើស្របគ្នាប្រព័ន្ធ​ដែល​ប្រើ​របារ​ឡានក្រុង​ដែល​មាន​អ៊ីសូឡង់​ជាមួយ​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​ដោត។ លក្ខណៈ​សំខាន់ៗ​រួមមាន​ទ្វារ​ខាងមុខ​តែមួយ ទទឹង​តូច​ចង្អៀត និង​សមត្ថភាព​សម្រាប់​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​សាខា 200A ដើម្បី​ដោត​ចូល ឬ​ចេញ​ក្រោម​បន្ទុក ដែល​ដើរតួ​ជា​កុងតាក់។

រចនាប័ទ្មអឺរ៉ុប៖ជារឿយៗប្រើកសាខាស៊េរីវិធីសាស្រ្តដែលឧបករណ៍ភ្ជាប់រាងអក្សរ T ត្រូវបានភ្ជាប់ជាខ្សែសង្វាក់។ ជាធម្មតាពួកវាមានទ្វារនៅសងខាង ប្រើប៊ូសឆ្លងកាត់ជញ្ជាំងជារបារឡានក្រុង និងប្រើការតភ្ជាប់ដែលមានប៊ូឡុងជាមួយនឹងការវាយតម្លៃស្តង់ដារ 630A។ ការរចនានេះផ្តល់នូវការរៀបចំខ្សែច្បាស់លាស់។

លក្ខណៈពិសេស និងអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗ 

មានអ៊ីសូឡង់ និងបិទជិតពេញលេញ៖​ផ្តល់​នូវ​កម្រិត​សុវត្ថិភាព​ខ្ពស់​សម្រាប់​បុគ្គលិក និង​ត្រូវ​បាន​ការពារ​ពី​កត្តា​បរិស្ថាន​ដូចជា​ធូលី សំណើម និង​ទឹកជំនន់។

បង្រួម និង អាចបត់បែនបាន៖ការរចនាម៉ូឌុលអនុញ្ញាតឱ្យមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការខ្សែភ្លើងផ្សេងៗគ្នា ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់តំបន់ទីក្រុងដែលមានការរឹតត្បិត។

ការថែទាំទាប៖រចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការក្រៅផ្ទះរយៈពេលវែង និងអាចទុកចិត្តបាន ជាមួយនឹងការថែទាំតិចតួចបំផុត។

សុវត្ថិភាពប្រសើរឡើង៖ម៉ូដែលដែលមានកុងតាក់រួមមានសោសុវត្ថិភាព ("ការចាក់សោប្រាំភស្តុតាង") និងលក្ខណៈពិសេសដូចជាសូចនាករកំហុសខ្សែ ដើម្បីកំណត់ទីតាំងបញ្ហាបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

កម្មវិធីទូទៅ 

ប្រអប់សាខាខ្សែកាបត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង៖

ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបណ្តាញទីក្រុង និងប្រព័ន្ធចែកចាយដែលមានមូលដ្ឋានលើខ្សែកាប។

សួនឧស្សាហកម្ម សហគមន៍លំនៅដ្ឋាន និងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម។

រោងចក្រធំៗដូចជា អណ្តូងរ៉ែ វាលប្រេង និងរោងចក្រផលិត។

កម្មវិធីណាមួយដែលត្រូវការការបែកខ្ញែកខ្សែដែលអាចទុកចិត្តបាន និងអាចបត់បែនបាន។